怎么才能解決德國力士樂齒輪泵的故障問題

簽：用四點來解決德國力士樂齒輪泵的故障問題

　1. 不出油

　　- 原因

　　- 電機轉向錯誤。如果電機接線錯誤，會使齒輪泵的齒輪旋轉方向與規定方向相反，導致油液無法正常吸入和排出。

　　- 吸入管道堵塞。例如，管道中存在雜質、異物或者過濾器堵塞，油液就不能順利進入齒輪泵。

　　- 新泵未灌滿油液。初次啟動或長時間未使用的齒輪泵，若泵體內未充滿油液，就會造成不出油的情況。

　　- 解決方案

　　- 檢查電機轉向。可以通過觀察電機的轉動方向，若與規定方向相反，則交換電機的任意兩根電源線來糾正轉向。

　　- 清理吸入管道。檢查并清理管道中的堵塞物，如有必要，更換過濾器。

　　- 向新泵灌滿油液。在啟動新泵或長時間未使用的泵之前，通過注油口向泵內灌滿合適的油液。

　　2. 流量不足

　　- 原因

　　- 軸封處泄漏。軸封損壞會導致油液從泵的軸封處泄漏，使實際流量減少。

　　- 間隙過大。齒輪泵內部零件之間的間隙過大，如齒輪端面與泵蓋之間的間隙，會使油液泄漏增加，流量降低。

　　- 入口壓力過低。油液的入口壓力低于一定值時，會導致油液無法充分進入泵腔，從而影響流量。

　　- 解決方案

　　- 更換軸封。檢查軸封的磨損情況，若軸封損壞，及時更換新的軸封。

　　- 調整間隙。對于間隙過大的情況，可以通過加厚泵蓋墊片等方法來適當減小間隙，但要注意不能使間隙過小而引起摩擦增大。

　　- 提高入口壓力。檢查吸入管道是否有堵塞或漏氣現象，改善吸入管道的安裝條件，確保油液有足夠的入口壓力。

　　3. 泵體發熱

　　- 原因

　　- 油液粘度過高。高粘度的油液在泵內流動時會產生較大的阻力，導致功率損失和發熱。

　　- 過度磨損。齒輪泵內部的齒輪、泵殼等部件過度磨損，會使部件之間的配合間隙增大，摩擦加劇。

　　- 超載運行。泵的負載超過其額定負載，長時間處于這種工作狀態會引起發熱。

　　- 解決方案

　　- 選擇合適的油液。根據齒輪泵的工作環境和要求，選擇合適粘度的油液，避免使用粘度過高的油液。

　　- 更換磨損部件。檢查泵內零件的磨損情況，對于磨損嚴重的齒輪、泵殼等部件，及時進行更換。

　　- 調整負載。檢查泵的負載情況，避免長時間超載運行，確保泵在合理的工作范圍內工作。

　　4. 壓力不穩

　　- 原因

　　- 油中有氣泡。油液中混入空氣，會產生氣穴現象，導致壓力波動。

　　- 安全閥失效。安全閥如果不能正常工作，當系統壓力超過設定值時，不能及時泄壓，就會引起壓力不穩定。

　　- 解決方案

　　- 排除油中氣泡。檢查油液中是否混有空氣，若有空氣，采取適當的排氣措施，如在泵的出口設置排氣閥。

　　- 維修或更換安全閥。檢查安全閥的性能，若安全閥失效，對其進行維修或更換新的安全閥。